Tässä hankkeessa selvitimme useita eri radan rakennekerroksen materiaaliominaisuuksia ja mukana oli myös ympäristöteknistä näytteenottoa. Yhtenä tutkimuskohteena oli tukikerroksista otetut sepelinäytteet, joiden iskunkestävyyttä määritimme omassa PANK-hyväksytyssä tutkimuslaboratoriossamme (Los Angeles-koe, SFS-EN 1097-2). Näytteistä tutkittiin lisäksi kulutuskestävyysominaisuuksia Micro Deval-testillä, nämä määritettiin yhteistyölaboratoriossamme Tampereen yliopiston tutkimuskeskus Terrassa. Ajankohta 5/2023 – 7/2023
